ПРЕЗИДЕНТ FIA МОХАМЕД БЕН СУЛАЙЕМ НАЗВАЛ ГОРДОНА МЮРРЕЯ ПЕРВЫМ ЛАУРЕАТОМ ПРЕЗИДЕНТСКОЙ ПРЕМИИ FIA ЗА ИННОВАЦИИ
Легенда F1 и автомобильного дизайна получила новую награду на вручении призов FIA 2022 в Болонье
Известный дизайнер Brabham и McLaren F1 был удостоен награды президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема на звездной ежегодной церемонии вручения призов FIA в Болонье за его заслуги перед автоспортом и автомобильной промышленностью.
Премия президента за инновации была учреждена для признания выдающегося вклада в автоспорт и мобильность благодаря техническим и эксплуатационным инновациям и изобретательности, и Мюррей был выбран первым лауреатом награды за свою новаторскую работу в Формуле-1, а в последнее время - за его стремление разработать устойчивые формы мобильности.
Вручая первую награду Мюррею, президент FIA Мохаммед Бен Сулайем сказал: « Я всегда говорю, что мы достигли того, что имеем сегодня, и достигли того, что имеем, потому что у нас есть история и у нас есть прошлое». Когда вы смотрите на инновации в индустрии автоспорта, и я говорю не только о Формуле 1, вы видите умную эволюцию, которая действительно изменила автоспорт. Это то, что заставляет всех нас стремиться к лучшему. Речь идет не только о том, что у нас есть сейчас, речь идет о нашем наследии и о том, что мы будем делать в будущем. Я хотел бы поздравить Гордона со всеми его достижениями в области инноваций и с нетерпением жду того, что будет дальше. Он является источником вдохновения для всех нас».
Профессор Мюррей перешел в команду McLaren в 1987 году и отвечал за создание одного из самых доминирующих автомобилей Формулы-1 – всепобеждающего McLaren MP4/4. В руках великих людей Формулы-1 Айртона Сенны и Алена Проста MP4/4 принес McLaren рекордные 15 побед в 16 гонках в 1988 году и принес Сенне его первый чемпионат среди пилотов.
После своей очень успешной карьеры в Формуле-1 дизайнер переключился с трека на шоссейный, перейдя в McLaren Cars, где он отвечал за оригинальную концепцию знаменитого суперкара McLaren F1, в котором использовалось множество передовых технологий.
После ухода из McLaren в 2007 году он основал Gordon Murray Design, чтобы работать над инновационными и устойчивыми транспортными решениями, такими как городские автомобили Type 25 и Type 27, а также над высокопроизводительными автомобилями, такими как Type 33 и Type 50.
Известный дизайнер Brabham и McLaren F1 был удостоен награды президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема на звездной ежегодной церемонии вручения призов FIA в Болонье за его заслуги перед автоспортом и автомобильной промышленностью.
Премия президента за инновации была учреждена для признания выдающегося вклада в автоспорт и мобильность благодаря техническим и эксплуатационным инновациям и изобретательности, и Мюррей был выбран первым лауреатом награды за свою новаторскую работу в Формуле-1, а в последнее время - за его стремление разработать устойчивые формы мобильности.
Вручая первую награду Мюррею, президент FIA Мохаммед Бен Сулайем сказал: « Я всегда говорю, что мы достигли того, что имеем сегодня, и достигли того, что имеем, потому что у нас есть история и у нас есть прошлое». Когда вы смотрите на инновации в индустрии автоспорта, и я говорю не только о Формуле 1, вы видите умную эволюцию, которая действительно изменила автоспорт. Это то, что заставляет всех нас стремиться к лучшему. Речь идет не только о том, что у нас есть сейчас, речь идет о нашем наследии и о том, что мы будем делать в будущем. Я хотел бы поздравить Гордона со всеми его достижениями в области инноваций и с нетерпением жду того, что будет дальше. Он является источником вдохновения для всех нас».
Профессор Мюррей перешел в команду McLaren в 1987 году и отвечал за создание одного из самых доминирующих автомобилей Формулы-1 – всепобеждающего McLaren MP4/4. В руках великих людей Формулы-1 Айртона Сенны и Алена Проста MP4/4 принес McLaren рекордные 15 побед в 16 гонках в 1988 году и принес Сенне его первый чемпионат среди пилотов.
После своей очень успешной карьеры в Формуле-1 дизайнер переключился с трека на шоссейный, перейдя в McLaren Cars, где он отвечал за оригинальную концепцию знаменитого суперкара McLaren F1, в котором использовалось множество передовых технологий.
После ухода из McLaren в 2007 году он основал Gordon Murray Design, чтобы работать над инновационными и устойчивыми транспортными решениями, такими как городские автомобили Type 25 и Type 27, а также над высокопроизводительными автомобилями, такими как Type 33 и Type 50.